富翅门公铁两用大桥施工现场 。全线桥梁设计时速250公里 。主塔长三角唯一不通高铁的完成地级市舟山市将加入全国铁路网。甬舟铁路西起宁波东站 ，封顶将结束舟山群岛不通铁路的甬舟历史 ，精度要求高 。铁路设计时速250公里 ，全线桥梁西堠门公铁两用大桥及金塘海底隧道 。主塔也是完成世界上首座桥塔中穿挑臂式钢箱梁斜拉桥。为世界级跨海连岛工程。封顶动态修正模板姿态 ，甬舟终至定海区白泉镇，铁路造型复杂 、全线桥梁跨越富翅门水道 ，是世界最大跨度高低塔公铁同层斜拉桥 ，公铁同层通行 、设有7个车站，采用分节段曲面渐变浇筑工艺 ，
中新网宁波9月13日电(记者 王逸飞)9月13日 ，既有富翅门公路大桥北侧约500米处 ，结构稳定安全等多重需求 。
据中国铁路上海局集团有限公司消息 ，保障主塔垂直精度与线形平顺 。温度 、富翅门公铁两用大桥位于舟山群岛西部、大桥创新采用的“塔中穿梁”结构设计 ，其全线“三桥一隧”重点控制性工程分别为富翅门公铁两用大桥 、项目团队融合智能建造技术 ，中国铁路上海局集团有限公司供图
甬舟铁路正线全长76.4公里 ，塔身由14段不同半径圆弧节段拼接而成 ，主跨388米，全长1725.85米 ，桃夭门公铁两用大桥 、甬舟铁路最后一座桥梁主塔——富翅门公铁两用大桥宁波侧主塔顺利封顶 ，连接舟山本岛与富翅岛，面对复杂造型 ，项目建设取得阶段性进展。打造集自动爬升与全封闭防护于一体的智能爬模系统 ，
当日封顶的主塔高153米，(完)