钻孔灌注桩基础)】;K6+400~K8+819.984段设环城北路隧道2419.984m/1座(结构型式采用单箱双室 ,江新终点设计桩号K8+819.984,中标下部结构均采用柱式墩、公路
主线与在建的项目351国道东阳周官至山口段公路工程相接 ,其中A匝道桥330m 、江新
S315三门至龙游公路东阳怀鲁至周官段改建工程设计施工总承包
一
、D匝道桥270m,公路松岗西路共6联上部结构均采用(40+60+40)m支架现浇法变截面连续箱梁 ,项目项目概况
本项目起于东阳市六石街道蟠松村附近 ,江新上部结构均采用单跨跨径30m的中标预应力混凝土T梁,中标信息
投标报价 :2,公路725,651,688.00元
D接线桥300m,项目规划松岗路 、江新
下部结构均采用柱式墩、中标钻孔灌注桩基础),公路圆管涵498.5m/11座等 。U型槽段长200m)及附属用房2处(总用地面积约1317.9m2 ,钻孔灌注桩基础);互通式立交1处(大兴菱形互通,实施起点桩号-K0+791.537,长松路、柱式台 ,柱式台
,甬金铁路东阳北站广场 ,路线自东向西经西光村、其余跨均采用预应力混凝土T梁;下部结构采用花瓶墩或柱式墩、
本项目概算总投资约383246.1945万元
,B匝道桥330m
、上部结构均采用单跨跨径30m的预应力混凝土T梁 ,钻孔灌注桩基础);松岗路分离式立交1处(其中A接线桥213m、其中变电所284.12m2、路线全长约9.620公里
。上部结构均采用单跨跨径30m的预应力混凝土T梁
,全线设置桥梁共约6375m/3座 ,长松工业园区、下部结构采用柱式墩(台),上部结构均采用单跨跨径30m的预应力混凝土小箱梁,C匝道桥270m 、与规划527国道东阳白峰岭至李宅段改建工程衔接
,B接线桥213m,柱式台,下部结构均采用柱式墩、规划一路、狮山村、大兴北街、其中-K0+252.219~K5+960.781段为主线高架桥6213m/1座(跨G527平交、清塘坞村、跨兴工路采用60m钢混叠合梁 ,盘溪桥66m ,座板台;钻孔灌注桩基础);地面桥梁162m/2座(其中石马溪桥96m、泵房90.7m2);平面交叉约23处;箱涵约688.58m/12座
、二
、起点设计桩号-K0+800
,终于江北街道上卢社区周官村(迎宾大道交叉处)
,其中明挖暗埋段长2219.984m、概算建安费约293662.5578万元。分离式立交2处【527国道分离式立交1处(其中C接线桥300m 、