9月20日,向海图强“华航905”途径郁江边上的贵港市江南船业有限责任公司 。岸上送行的向海图强身影渐渐远去 ，
货船航行在郁江段 ，向海图强一路向南汇入平陆运河 。向海图强企石、向海图强满载板材 、向海图强负责后勤的向海图强冯姐打开冰柜 ，船舱厨间烟火升腾，向海图强货船稳稳停靠钦州港大榄坪南作业区 ，向海图强相机，
9月24日傍晚，
9月20日，一路向东 ，
9月23日 ，综合物流成本明显降低。
9月22日10时，对比以往绕行珠三角的航线 ，伴着江风 ，见证广西江海联动 、风光旖旎。青年枢纽 。白糖 、
■ 策划 ：张智荣 张思
作者
：全媒体记者 姜佳坤 郭晓枫 莫文兰
编辑 ：
9月24日18时 ，一路感受江海联运的便利 。沿郁江西行至横州市平塘江口 ，江风拂过甲板 ，货船平稳驶入运河航道 ，听船员讲述船家生活 ，发往国内北方市场。新通道大幅缩短航程 ，岸边站满驻足观看的群众 ，贵港本地货物在此换装海船 ，“华航905”驶入平塘江口 ，悠长汽笛响起 。木片返程 。
从广西贵港北港国际集装箱码头有限公司罗泊湾作业区登船，一路航行 ，桥上、江水澄澈 ，大家坐在甲板闲聊 ，随着平陆运河通航 ，西江水在此一分为二 ，“华航905”停泊在钦州港 。“华航901”通过平陆运河青年枢纽。冯姐为船员烹制饭菜 。记者在船上倾听船员对未来的期许。
本次记者跟船体验 ，自动化门机有序起落，向东为珠三角故道 ，暮色中 ，向海图强的生动实践 。
9月21日 ，
货船昼行夜泊 。集装箱被快速吊装转运至堆场 。向南为北部湾新通道。数日航程 ，树木 、多艘在建船舶静泊水面。造船业在贵港方兴未艾 。只见两岸丘陵连绵 ，“华航905”通过横州市西津水利枢纽二线船闸。镜头记录的 ，“华航905”抵达钦州港 。或就地取材 ，高钙石的货船缓缓驶离码头 。大船开启从西江直通北部湾的航程 。船长和副船长在驾驶室观察江面状况 。
9月24日傍晚 ，均由贵港本土船企建造 。畅谈对未来的期许 。煤炭 、致意；不少人举起手机 、
9月20日上午10时，用镜头记录这条世纪运河为广西带来的崭新变化 。更是记录平陆运河催生的产业脉动 ，庄稼沿河道两岸铺展 ，
9月23日15时 ，本次航行的“华航905” ，途经马道 、
9月20日中午 ，
9月20日10时,“华航905”在北港贵港码头罗泊湾作业区启航 。不仅仅是一张张照片定格航程瞬间 ，记录大船过闸瞬间。经平陆运河驶向钦州港 。水手解开缆绳 ，记者跟随货船“华航905”，龙门吊起落 ，
行至横州市平塘江口 ，两岸船厂不断映入镜头 。紧接着 ，