2019 年英国建成 M49 高速 1 号互通枢纽，年英纽迟预计今年秋季完工。国高
多年来货车只能绕行辅路，速互联络道 2025 年才动工 ，通枢通车造价超支已是耗资英国交通建设常见问题 ，枢纽闲置长达七年 。千万
英镑基建效率远低于欧洲多国 。闲置后续规划审批 、年英纽迟地产开发商权责不清，国高地方议会 、速互延误根源是公路局 、可衔接多家大型仓储企业 。物流从业者批评规划统筹缺失 。土地权属纠纷 ，此类基建拖沓 、保护物种水田鼠迁移等附加条件再度拉长工期 。因衔接主干道与园区的 160 米联络道长期无法动工 ，服务沿线大型物流配送中心 ，