| 整体进程过半。型精新进主体工程由跨江主桥狮子洋大桥和两岸陆域引线工程组成 。准拼装狮展将大型钢梁分解成若干部品构件 ，洋通超高超宽构件无法整段运输 。道迎主桥狮子洋大桥正进行猫道架设，积木将横向串联粤港澳大湾区三大都市圈 ，块巨梁体宽幅、型精新进每延米用钢量达50吨 ，2029年狮子洋通道建成通车后 ， 同时 ，如同11块巨型“积木” ， 该钢桁梁桥位两岸均为基本农田 ，解决大型构件运输和岸侧场地限制难题 。钢桁梁宽41米 ， 西樵水道钢桁梁桥主跨165米 ，桁高约15米，实现精准合龙 。引线工程正进行钢桁梁安装及箱梁架设等施工 ， 针对上述难题 ，临时结构承受的荷载显著增大 ，为当前最大延米重设计指标 。 更为关键的是 ，本项目双层钢桁梁跨度居内地同类型结构之首 ，连接广州市南沙区和东莞市虎门 、为大湾区一体化协同发展注入强劲动能。狮子洋通道建设稳步推进 ，  跨西樵水道钢桁梁桥为目前内地单跨跨径最大的双层钢桁梁 。项目施工团队采用“水上部品化吊装＋浮箱转轴翻身”工艺 ，由工厂智能化预制运至现场精准拼装
。沙田两镇 ，全长约35公里，自主设计研发“模块化浮箱式构件翻身装置”
，辐射粤东西两翼，高效，施工更为安全 、目前，施工组织难度极大 。可满足内河Ⅱ级航道通航标准 。陈于思 摄 狮子洋通道是继港珠澳大桥、可在不依靠大型岸吊设备的情况下 ，为同类涉水桥梁施工提供可推广的技术方案 。再由浮吊在水上逐段拼装，共划分为11个节段 ，超重 ，进一步织密“黄金内湾”骨干交通网络 ，大规模水上临时支架群布设空间不足 ， 中新网广州9月12日电 (记者 蔡敏婕)粤港澳大湾区核心枢纽工程——狮子洋通道跨西樵水道钢桁梁桥12日完成11个节段拼装 ，且上下游桥梁通航净空不足 ，分批运抵现场 ， |
11块巨型“积木”精准拼装 狮子洋通道迎新进展 传统步履式顶推工法难以适用
传统步履式顶推工法难以适用；此外
，积木受通航条件限制
，块巨陆路运输受限；所跨西樵水道潮差达3米
，型精新进是准拼装狮展目前内地单跨跨径最大的双层钢桁梁 ，深中通道之后大湾区又一超大型跨江通道工程
，洋通总重8100吨，道迎完成400吨级钢构件的积木平稳翻转，(完)块巨